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Sí eres uno de los muchos conductores que piensan que es importante calentar tu automóvil en los días fríos para proteger el motor, es probable que hayas sido víctima de un mito que podría estar haciendo más daño que bien.

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Algunos mitos nunca mueren, y la noción de que debes calentar el motor de tu automóvil antes de manejarlo en el frío no es una excepción. La base de éste pensamiento se extiende a la época cuando los motores dependían de carburadores. La diferencia principal con la tecnología de ahora (inyección electrónica de combustible) es que ésta da a los cilindros la mezcla exacta de aire y combustible para generar el evento de combustión. Los automóviles que funcionaban con carburadores no tenían éste importante sensor, por lo tanto si la gasolina estaba muy fría el automóvil no encendería.

De acuerdo con el ingeniero mecánico, Stephen Ciatti, que ha trabajado con motores de combustión durante los últimos 26 años, poner en marcha el motor de tu automóvil y dejarlo andando para ‘calentarlo’ antes de manejar, no sólo hace que gastes más combustible, sino también está despojando de aceite a componentes críticos como los cilindros y los pistones.

¿Cómo funciona?

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Bajo condiciones normales, el motor de tu auto funciona con una mezcla de aire y combustible vaporizado, gasolina en éste caso. Cuando la mezcla entra en el cilindro, el pistón la comprime, produciendo una chispa. Esa chispa enciende una bujía que entonces genera un evento de combustión, haciendo funcionar la motor.


Pero cuando hace mucho frío, es menos probable que la gasolina se evapore y tu automóvil lo compensa en principio agregando más gasolina a la mezcla de aire y vapor – a lo que Ciatti llama correr en ‘abundancia’ – ahí es cuando inicia el problema.

Esto es un problema por qué coloca gasolina extra en la cámara de combustión y un poco de ésta se puede quedar en las paredes del cilindro. La gasolina es un solvente fuerte que puede limpiar el aceite de las paredes si mantienes el motor encendido y sin utilizarlo por un periodo extendido de tiempo.

Con el tiempo, ésta acción de lavado puede tener un efecto perjudicial en la lubricación y vida de elementos como los anillos del pistón y áreas de los cilindros que son elementales para poder encender tu automóvil. Haciendo que contrario a la creencia popular, ‘calentar tu automóvil’ le reste vida al motor.

La forma más rápida de calentar el motor de tu coche es usarlo. Sólo recuerda ser gentil con el acelerador al inicio, ya que como tu automóvil esta corriendo en abundancia antes de alcanzar los 5º C, la gasolina te durará menos.

Fuente: Muy interesante


Los cargadores de celular para auto son convenientes, pero el usuario puede preguntarse si cargar su teléfono en el vehículo tiene algún efecto sobre éste o sus componentes. ¿Usar el cargador para auto consume batería, combustible o tiene algún otro efecto oculto? El tipo de vehículo y las condiciones en que se encuentra afectan la potencia total y las capacidades de combustible.

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Potencia del auto

La potencia de un auto proviene de varias fuentes. Cuando el vehículo se apaga, las luces dentro de éste son encendidas por energía almacenada de la batería principal. Al encender el auto, el alternador produce energía durante todo el tiempo y mantiene la batería llena, asumiendo que el vehículo esté en condiciones operacionales normales. Si existe algún problema con el alternador, la batería puede no cargarse apropiadamente mientras el auto está encendido, lo que resulta frecuentemente en la muerte de la batería después del vaciado de su energía.

Cargadores de celular para auto

Los cargadores de celular para auto se conectan en el enchufe de encendedor o enchufe eléctrico disponible, y permiten al usuario cargar su teléfono, consumiendo energía del auto. Si el vehículo está apagado, al igual que las luces dentro del auto, el cargador está consumiendo energía de la batería. Dejar el cargador conectado si no se va a cargar un celular también puede vaciar la energía de la batería, pero a un rimo más lento que si se está cargando. Si el auto está encendido, el teléfono celular está recibiendo energía del alternador, al igual que el resto del vehículo. La energía generada por el alternador es esencialmente infinita, lo que significa que cargar un teléfono en un vehículo encendido no genera desgaste de energía.

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Preocupaciones de combustible

La salida de un cargador de auto está conectada para tomar la energía de la batería. Cuando el auto está apagado, esta energía proviene exclusivamente de la batería. Cuando el vehículo está encendido, por el contrario, el celular se carga con la energía proveniente del alternador en funcionamiento. El alternador convierte la energía del combustible en electricidad para mantener la batería cargada, de modo que consume combustible del tanque sólo de manera indirecta. Esto es, por supuesto, asumiendo que el auto está bien mantenido y en condiciones operaciones, sin problemas de potencia conocidos. El consumo de combustible es esencialmente insignificante, debido a que el alternador está funcionando si el vehículo está encendido, sin importar si el cargador está conectado o no.

Fuente: ehowenespanol
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